바이미카

화물차를 몰던 운전자는 교차로에 진입하면서 잠시 전방 주의를 소홀히 했습니다. 그 순간, 직진하던 오토바이를 제대로 확인하지 못했고 결국 화물차와 오토바이가 그대로 충돌하면서 오토바이 운전자는 현장에서 즉사하고 말았습니다. 보험 처리 및 지급 내역가입보험: 운전자보험(대인형사합의실손비, 변호사 선임비용 포함) 월 보험료: 2,363원 + 변호사선임비용 96원지급 보험금 총액: 3,500만 원교통사고처리지원금: 3,000만 원(피해자 유족과의 합의를 위해 지급된 금액)변호사 선임비용: 500만 원(형사절차 대응을 위해 변호사를 선임하는 비용 지원) 법적책임사망사고는 형사 사건으로 이어지기 때문에, 운전자는 형사합의를 진행해야 하고, 동시에 검찰의 처분(기소, 불기소 등)을 받게 됩니다. 교통사고처리특례법상..

자동차사고사례 2025. 8. 22. 12:00

자동차사고부상발생금은 교통사고 시 운전자가 입은 부상에 대해 자동차손해배상보장법 시행령에서 정한 상해 등급(1급~14급)에 따라 가입된 보험 가액을 기준으로 정해진 금액을 지급하는 보장입니다. 보험을 잘모르시는 분은 무슨 내용이지 생각하실 수 있는데 쉽게 말씀드리면 교통사고로 병원치료를 받게 되면 상해정도에 따라 부상급수가 정해집니다. 가장 큰 특징은 본인의 과실이 100%인 단독 사고의 경우에도 보상을 받을 수 있다는 점입니다. 더 쉽게 말하자면, 사고시 흔히 발생할 수 있는 뇌진탕 소견이나 허리 또는 단순염좌는 2~3주 정도의 진단이 나오는데, 이때 부상급수가 정해집니다. 보통 11급~14급 정도로 정해지는데요. 이때 자동차사고부상발생금이 급수에 따라 가입한 보험가입금액에 배수로 적용되어 보상이 지급..

자동차지식 2025. 8. 19. 12:00

자동차 상해 부상등급은 보험 분야에서 사용되는 등급 체계입니다. 이 등급은 자동차보험, 운전자보험, 실비보험 등에서 보험회사가 자동차 사고 시 부상 정도에 따라 지급하는 보상을 결정하는 데 사용됩니다. 자동차손해배상보장법시행령 제3조 제1항 제2호와 관련하여 상해등급은 1급부터 14급까지 분류되며, 숫자가 낮을수록 부상 정도가 심각합니다.자동차손해배상 보장법 시행령 https://www.law.go.kr/%EB%B2%95%EB%A0%B9/%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EC%86%90%ED%95%B4%EB%B0%B0%EC%83%81%20%EB%B3%B4%EC%9E%A5%EB%B2%95%20%EC%8B%9C%ED%96%89%EB%A0%B9 www.law.go.kr 등급숫자가이 높을수록 부..

자동차지식 2025. 7. 13. 15:02