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자동차사고부상발생금은 교통사고 시 운전자가 입은 부상에 대해 자동차손해배상보장법 시행령에서 정한 상해 등급(1급~14급)에 따라 가입된 보험 가액을 기준으로 정해진 금액을 지급하는 보장입니다. 보험을 잘모르시는 분은 무슨 내용이지 생각하실 수 있는데 쉽게 말씀드리면 교통사고로 병원치료를 받게 되면 상해정도에 따라 부상급수가 정해집니다. 가장 큰 특징은 본인의 과실이 100%인 단독 사고의 경우에도 보상을 받을 수 있다는 점입니다. 더 쉽게 말하자면, 사고시 흔히 발생할 수 있는 뇌진탕 소견이나 허리 또는 단순염좌는 2~3주 정도의 진단이 나오는데, 이때 부상급수가 정해집니다. 보통 11급~14급 정도로 정해지는데요. 이때 자동차사고부상발생금이 급수에 따라 가입한 보험가입금액에 배수로 적용되어 보상이 지급..

자동차지식 2025. 8. 19. 12:00

보통 접촉사고나 교통사고가 나면 보험사에서 말하는 과실비율이 맞는지 의구심이 들잖아요.(특히나, 사고당사자들이 같은 보험사일 경우에는 더 심한 것같아요.) 대인이나 대물 등 큰 교통사고가 났거나 정말 비정상적인 과실비율이라고 판단이 들때 합의하기 전에 자동차 사고시 과실비율을 객관적으로 알 수 있는 사이트를 소개하고자 합니다. 교통사고 과실비율 시뮬레이션 사이트첫째, 대한법률구조공단에서 제공하는 교통사고 과실비율표가 있구요 교통사고 과실비율표(참고자료)교통사고 과실비율표(참고자료) ※ 과실비율표는 단순한 참고용이며, 구체적 사건과 당사자의 입증여부에 따라 법원에서 최종 판단합니다. 보행자 횡단사고 보행자 횡단사고표 기본요소 과실support.klac.or.kr 둘째, 과실비율정보포털이 있습니다. ..

자동차사고사례 2025. 8. 17. 08:26